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勞動力漲價對企業(yè)影響不一

人民幣持續(xù)升值，勞動力成本不斷攀升，濟南高空吊裝搬運，海外經(jīng)濟放緩和出口退稅優(yōu)惠政策逐漸取消，加之新的《勞動合同法》開始實施，以及國家和地方政府對環(huán)保要求明顯提高，一系列變化給中國的勞動密集型低端制造業(yè)帶來了大規(guī)模沖擊。

跨國企業(yè)會不會大規(guī)模撤出？本地企業(yè)能否成功轉移至內地？在市場充滿了對上述企業(yè)命運的關注時，國信副總裁錢海章提出，跨國公司和本地企業(yè)將受到不同的影響。

錢海章說，由于跨國企業(yè)的勞動力成本相對本國較低，在未來幾年不會出現(xiàn)太大的流出。比如內地企業(yè)工人成本是部分日本企業(yè)的十分之一，相對來說還有上升的空間。如果跨國企業(yè)在中國擁有市場起重機出租，濟南沖床高空吊裝，那么在國內開設企業(yè)是其重要選擇。加之建立產業(yè)上下游鏈條尚需一定時間，綜合這些因素，跨國企業(yè)大規(guī)模撤出的可能性不大。

但另一方面，勞動力成本上升對東部沿海本地企業(yè)則沖擊很大。由于稅收優(yōu)惠政策目前分行業(yè)但不分地區(qū)，所以這部分企業(yè)無法由此順利轉移到中西部，可能出現(xiàn)生存困難；此外，宏觀調控也可能對中小企業(yè)產生一定的影響。

分工不明確，設崗不足

導致前后左右照顧不到，不能及時發(fā)現(xiàn)吊裝過程中出現(xiàn)的問題。貴州吊裝告訴你許多吊裝過程比較復雜，需要多人配合，即使指揮長了一雙魚眼，也有看不到的死角。因此，高唐濟南高空吊裝，一些關鍵的部位，濟南高空吊裝哪家好，要設專人監(jiān)控，如：旋轉范圍是否會碰到障礙物;超起配重是否離地;地基是否有下陷的跡象等。

無證上崗

這種現(xiàn)象還是存在的。外行可以領導內行，但是外行干不好不在行的活。如果讓一個電焊工去指揮吊車，那純屬玩命。

二、吊車司機

吊裝時不聽指揮

非常危險的行為。是吊裝時的大忌。無論誰遇到這樣的司機，一定要立即停止吊裝，糾正其不正確行為!或者更換聽指揮的司機。正常情況下，吊車司機一定要聽指揮，千萬不要自作主張，因為你處的位置和指揮的位置不同，看到的狀態(tài)不同。除非發(fā)生超載或吊車故障，要在及時通知機會的情況下，方可往安全的方向操作。